前序：11月24日，在南宁市香蕉重要产地之一的金陵镇的金陵香蕉市场，上品的香蕉0.2元一斤，一般的香蕉0.1元一斤，稍有瑕疵的香蕉被满地丢弃。由于稍有买家问津，加上运费还高过卖香蕉所得，一车车的香蕉被运到河边喂鱼。

　　据当地蕉农说，去年同期的香蕉价格是0.8-1元一斤，今年一车的香蕉才卖200元，去年可以卖1000元甚至2000元。

　　蕉农说，今年香蕉难卖的原因有二个：一是北方天气寒冷，买家比去年骤减；二是今年化肥涨价厉害，去年200元一包的化肥今年涨到了250元，平均每户使用化肥30-50包，种植多的农户使用化肥就更多，亏得也越多。今年十几万投入进去，才收回了1-2万元。

        ■公路部门敞开“绿色通道”支持香蕉外运

　　■11月22日至12月31日,运蕉货车每车可获300元—500元补贴

　　眼下,广西香蕉的销售成为了一个热门话题。记者昨天走访市内水果摊点发现,香蕉的供需仍处于平稳态势。不过与以往不同的是,现在的香蕉被一些商家称为了“爱心蕉”,而一些市民,也乐于把买香蕉称为“献爱心”。
　　
　　现场 市内多数市场均有香蕉出售
　　
　　昨天上午10点,记者从报社出发一路走访了乐群菜市、信义菜市、西门菜市以及广西师大育才校区旁朝阳路上的水果摊,所到之处均看见有黄灿灿的香蕉在销售。据果商介绍,这些香蕉不单有广西本地的,还有专程从海南运送过来的,价格每斤在0.7元至3元间不等。

　　在信义菜市内,记者与一位卖香蕉的果商聊了起来,他手拿报纸说,广西香蕉销售有困难的事自己早就知道了,这段时间也批了不少香蕉回来。“政府号召大家购买‘爱心香蕉’,我们也希望能多卖一些,最近这几天来买香蕉的人还是挺多的。”他笑呵呵地说。记者观察了一下,仅这一家菜市,就有3、4个摊位有香蕉出售。

　　乐群菜市、西门菜市卖香蕉的摊点也不少。虽然个大外相又好的海南香蕉看起来比较诱人,但前来购买的市民却似乎更青睐广西本地产的香蕉。在朝阳路上,两位果商推出了满满两板车的广西香蕉在街边卖,虽然价格不及海南香蕉的1/3,但被赋予“爱心”的广西蕉还是吸引了不少大学生前来购买。
　　
　　市民 买串香蕉,献份爱心
　　
　　“我现在去献点爱心,你们在宿舍等等吧,顺便问问还有谁要献的。”在广西师大门外,几位大学生边打着手机边向卖香蕉的果商走来。不一会,他们便选好了4串香蕉,过秤一称,8斤6两。记者上前一打听,原来他们都是大二的学生,从网上看到广西香蕉销售困难的新闻后,便利用课间出来献点爱心。“现在香蕉都成了我们宿舍的零食了,大家上网吃、看书吃,据说香蕉含钾,对人体挺好的。”一位姓张的学生边付钱边对记者说。

　　在信义菜市内,记者也碰巧遇到了前来购买香蕉的刘女士。她说,自己是专程从芦笛装饰城过来的,平时自己不怎么吃香蕉,但看见媒体上报道蕉农那么困难,还是决定出来买一些分给店员们吃。“虽然这些香蕉不值几个钱,但我总算是能为蕉农做了点事,也算是献份爱心吧。”刘女士说。
　　
　　部门 为香蕉运输敞开绿色通道
　　
　　关注广西香蕉销售、不让蕉农心焦,不仅桂林的市民和果商们在行动,有关部门也行动了起来。这不,运输香蕉的车辆途经桂林,不仅能按规定领取到运费补贴,还能享受到公路管理部门的“四不”政策,敞开的绿色通道,会让广西的香蕉向外输送得更顺畅。

　　昨天中午,记者与桂林公路管理局分管路政的有关负责人取得了联系。他表示,目前我市针对运输香蕉的车辆,在途经各收费站点和治超站点时,将执行“不检查、不扣车、不罚款、不卸货”的“四不”政策,确保香蕉运输的顺畅。同时,记者还从有关部门了解到,从11月22日至12月31日,凡公路运输装载香蕉20吨(指运输货物的重量)以上的货车,每车可到桂海高速公路桂湘收费站(桂林与湖南交界处)领取500元运费补贴,10吨—19吨的香蕉运输货车,每车可领取补贴300元；铁路部门也在南宁、玉林、百色火车站货运营业室设立了香蕉运费补贴办事处,香蕉若走铁路运输,可按实际运费的10%给予补贴。