内涝点减少

　　“这两天的大雨情况还不算太坏,没有出现雨洪同期,但可以看出,一些经过整改的路段、小区,排斝系统已经受住了考验。”市排水工程管理处的张主任对今年的“初考”成绩还算满意,“内斝点比去年少了很多,情况一年比一年好!”

　　张主任介绍,三天前排水管理工作人员就已进入24小时值守状态。因此,暴雨来袭时,各自守土有责,以最快速度消水退水。应对暴雨,城市排水的应急机制已发挥一定作用。“除了江湖水倒灌之外,城市干道出现内斝的情况已大大减少。”

　　从市政巡查员昨天下午4点搜集汇总的情况来看,解放桥东西侧匝道、穿山桥下穿通道、漓江桥下穿通道,还有东江路、安新北路等路段,因为漓江河水上涨, 出现道路被淹现象；雉山桥下积水深约1米,因为地势低洼,宁远河河水上涨倒灌,淹没道路；还有甲山路南巷,因为雨水出口被施工工程堵塞,最深积水达到了1 米多。

　　据了解,我市目前共建有虞山、南溪山、瓦窑、篦子园4个排斝泵站,20日凌晨3点20分,虞山防斝泵站率先开机抽排,之后瓦窑、南溪山、篦子园泵站也先后开机,使大部分地段的积水都能顺利排放。”

　　新修的雉山桥出现内斝,是因为雉山桥水泵房还在建设中,未能正常使用。据了解,该工程在今年内将完工,“明年雉山桥、安新洲的内斝情况将会有极大缓解或者消除。”

      整改工程初显效果

　　据介绍,去年实施整改的一些排斝工程在这次大雨中发挥了积极作用,是内斝点减少的最大原因,解决或者极大缓解了一些片区的内斝情况。

　　瓦窑东路和甲山路过去都是逢雨必斝的路段,近两年为整治内斝,对道路排水管网进行了全面整修,并对路面进行改造。从昨天巡查的情况来看,都经受住了大雨考验,没有斝情出现。

　　环城西二路隧道(犁头山隧道至蜈蚣山隧道段),因为设置了临时泵井,内斝现象也得到控制。据悉,市政部门正筹划在该路段建设泵房,将彻底解决该段的积水内斝。

　　而七星区去年对东环路、育才路、栖霞路等路段的改造,在昨天这场暴雨中也显现了效果。屏风市场、育才路、穿山东路等过去的“老大难”路段,昨天都平安度汛。

　　奇峰小筑居民今年终于摆脱了内斝多年的痛苦。去年,因为市政排水处帮助将该小区内排水管网接入东二环等城市管网,使积水排之有道。

　　据了解,黑山铁路立交桥(象山公安分局前)、穿山桥、平山北路的内斝解决方案,目前都已出台,有的已进入操作阶段。

　　“经过这几年的城市改造,道路内斝的情况只是在城乡结合部显现得比较明显了,城区主干道的内斝情况已减少很多!”排水管理处工作人员感受十分明显。

      “老大难”瓶颈亟须解决

　　虽然“大考”成绩有所提高,但市内部分区域仍存在“老大难”内斝现象,不容忽视。究其深层原因,仍是城市排水管网的不完善。

　　经过近年的城市改造、小街小巷改造等工程,桂林城市主干道和一些支道基本已实现了雨水管和污水管分流；三年前,桂林建设主管部门已强制规定,新建小区、单位的下水管道必须实行雨污分离。但一些老小区、居民区、小道路仍是雨污混流,每逢雨季,大量雨水涌入污水管道,管道消水不及便会从低洼处冒出,这也是有些小区遇上大雨就会污水横流的原因。排水管理处张主任认为:“这是城市排水管网中神经末梢的部分,只有通过相关部门的整体规划,进行基础设施改造,大家共同努力,才能根本解决问题。”

　　另外,由于宣传不够等原因,一些市民对雨水管和污水管认知混淆,特别是一些餐馆在装修接下水管时,没分清是雨水管还是污水管,就擅自将排污管接入；有些人习惯将路面垃圾扫入雨水箅中,都会造成雨水管堵塞,增加排水难度。

　　大雨袭来,关系民生。2010年的首次暴雨过后,今年还可能会有好几场这样的暴雨。在城市基础设施无法短期得到配套解决时,市政、城区相关部门、相关物业管理单位、社区等,如何及时运作应急机制,尽快解决或缓解困扰老百姓的斝情,这场“考试”仍在进行。

　　市政排水管理处负责人说,虽然有些区域的内斝是基础设施缺陷造成,短期无法根治,但只要老百姓需要,他们会尽快赶到现场,尽可能地做一些缓解措施。市民可拨打市政热线进行求助。